齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、苯等。 液壓齒輪泵工作原理：
1、液壓齒輪泵工作原理是當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
2、在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。
3、由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
4、實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。
5、然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。
齒輪油泵在試機時應注意事項：
1. 安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。
2. 油泵起動前務必將油泵內填滿液壓油后再進行空載（無負載）運轉，確認液壓油有吸上來。
3. 先試運轉開關寸動瞬間即停3~5次，確認旋轉方向的正確性。
4. 正式運轉時必需800rpm~~1000rpm，油泵內部吸入油流速才能使油泵內部瞬間得到油的足夠量才不會使油泵內零件磨損。
5. 若運轉時出現油流未正常流出要即刻停止運轉，就是因為管路內有空氣存在而產生真空現象，以致油泵不能順利將油供出。
6. 若發現真空現象就要在油泵出油口或是進入油路塊位置的油管適度放松，油泵再運轉發現有油流出即可鎖死油管正式運轉，這只是排除油管內真空的一種方法。
7. 先在無壓力下試運轉3~~5分鐘后漸進加壓，調適30kg/m2時再運轉數分鐘，70kg/m2再試運轉數分鐘，直至機臺使用最高壓力為止。
8. 過濾網務必要使用150目及以上密度的規格，才適用在內齒輪泵上。
9. 以上步驟都確定完成后機臺即可正式運作。
更新時間：2022-07-19
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